日本駅巡り紀行
三国駅
三国駅は阪急宝塚本線の駅。宝塚本線が神崎川を渡河する橋梁の南側にあり、高架化と橋梁架替えが行われる前は急カーブにより運転上のボトルネックとなっていた。駅名になっている「三国」という地名は、神崎川の旧称である「三国川」から来ている。
北口（東側）
高架駅で、高架下に駅舎がある。北口が最も大きな出入口で、駅の東西にそれぞれ出られる。
駅前広場
北口の東側には駅前広場がある。高架化時の線路付け替えに伴って生み出された区画。
駅北側
「三国駅」の看板は、出入口ではなく駅北側の道路との交差部に掲げられている。
北口（西側）
駅前
駅西側にはロータリーなどはない。
中央口（東側）
中央口はあまり目立たない場所にある。
駅前
「ヴェール阪急三国」という商業施設の裏側に出入口があり、2階には改札階からヴェールに通じる連絡通路がある。
中央口（西側）・駅前
駅の高架下はパチンコ屋となっている。
南口
南口は駅舎の南側にあり、線路と交差する道路に面している。
駅前
三国駅周辺は住宅地で、マンションも多い。
改札
改札口は2階にある。
ホーム 1枚目：大阪梅田方 2枚目：宝塚方
島式1面2線の高架ホームで、当駅前後で線路は緩やかにカーブしている。高架化前はカーブがとてもきつく、時速30km制限がかけられていた。
駅名標
・駅の沿革
1910/03/10：現在地の北東に開業｜1998/07/20・2000/03/20：下り線・上り線の順に高架化・現在地に移転
・ページのデータ
取材：2025/08/13
公開：2025/12/08
更新：公開後未更新