日本駅巡り紀行
びわ湖浜大津駅
[ びわ湖浜大津駅 びわこはまおおつえき OT12 ] 滋賀県大津市
橋上駅舎
構造：地上ホーム・島式1面2線
上栄町駅（御陵方面）←京阪京津線
三井寺駅（坂本比叡山口方面）←京阪石山坂本線→島ノ関駅（石山寺方面）
びわ湖浜大津駅は京阪電鉄京津線・石山坂本線の駅で、京津線の終点駅。両路線は駅施設を共有し、同じホームに発着するが、回送以外の定期直通列車は設定されていない。市街地の南端に位置する大津駅に対して市街地の北端にあり、大津港に面している。
当駅があるのは初代の大津駅があった場所で、当時の官設鉄道は京都から膳所でスイッチバックして大津に至り、汽船と連絡していた。しかし、関ヶ原と長浜からの路線の開業によって東海道線の本線から外れるとやがて貨物支線の終点駅となって「浜大津」に改称され、戦後には貨物線も廃止された。一方で、国鉄の旅客営業廃止と引き換えに国鉄と線路の一部を共有して大津電車軌道（現在の石山坂本線）が開通した。当初は旧大津宿内の札ノ辻を終点としていた京津線も浜大津に乗り入れ、現在のように京阪の大津市内のターミナル駅となった。
駅外観
橋上駅舎で、京津線（右手前）と石山坂本線（左）が併用軌道から新設軌道に入ってすぐのところに駅がある。
南口
駅の南北から駅舎に出入りできる。
駅前
駅前を南（1枚目）に進むと大津市街地の中心部で、北（2枚目）に進むと大津港がある。
南口（2階）
北口（2階）
北口は2階の出入口が直接ペデストリアンデッキに面している。
駅前
歩道橋を進んだ先に大津港がある。官設鉄道の大津駅が開業した当時は琵琶湖水運の要衝だったが、現在はクルーズ船が発着する。
改札
改札は2階にあり、自動改札機が設置されている。
ホーム 1枚目：坂本比叡山口・御陵方 2枚目：石山寺方
島式1面2線のホームで、京津線と石山坂本線が1つのホームを共有する。
石山寺方
石山寺方には引き上げ線があり、京津線の列車は全てこの引き上げ線で折り返す。京津線800系は回送で坂本方面に乗り入れるが、建築限界の関係で石山方面には乗り入れられない。
駅名標
2018年に「浜大津」から改称された。
夜の浜大津駅前交差点
駅の坂本比叡山口方ですぐに京津線と石山坂本線が分岐する。ともに当駅から1駅間は併用軌道区間となっている。
浜大津駅時代の看板
・駅の沿革
1880/07/15：官設鉄道の大津駅として開業｜1913/03/01：現在の石山坂本線が乗り入れ、国鉄の旅客営業廃止｜1913/06/01：浜大津に改称｜1925/04/03：江若鉄道乗り入れ（当初の駅名は新浜大津）｜1925/05/05：現在の京津線乗り入れ｜1969/11/01：江若鉄道、国鉄貨物支線廃止｜1981/04/12：分かれていた京津線・石山坂本線の駅施設を統合・移転｜2018/03/17：びわ湖浜大津に改称
・ページのデータ
取材：2017/03/14・2024/01/27
公開：2025/11/03
更新：公開後未更新